Showing posts with label Automotive. Show all posts
Showing posts with label Automotive. Show all posts

Monday, November 24, 2014

Wuih… Mitsubishi Mirage bisa Terbang!



Pereli nasional Subhan Aksa dan Co-driver Hade Mboi yang mengendarai Mitsubishi Mirage tampil sebagai juara dalam Kejurnas Sprint Rally 2014  seri 4 Kelas N-15 di perkebunan Lonsum, Rambong Sialang, Kabupaten Serdang Bedagai, Sumatera Utara, Minggu (23/11). 
Mirage bermesin 1.200 cc yang dikendarai Subhan berhasil mencatatkan waktu 13 menit 50 detik, unggul dari kedua pesaingnya, yang bermesin 1.500cc. Meski bermesin kecil, Mirage bisa digeber hingga terbang. Kelas N-15 sendiri adalah salah satu dari 8 kelas yang dilombakan.

Sunday, November 23, 2014

Lewis Hamilton Juara Dunia F1 2014



Pembalap Inggris Lewis Hamilton (Mercedes) berhasil keluar sebagai juara pertama di seri terakhir balap F1 di Sirkuit Yas Marina, Abu Dhabi, Minggu malam (23/11). Dengan kemenangan ini, Hamilton mengukuhkan diri sebagai juara dunia F1 2014. Gelar ini merupakan yang kedua setelah gelar serupa dimenanginya pada musim balap 2008 silam. Media massa Inggris ramai menyebut Hamilton sebagai “Raja F1”.

Tuesday, November 11, 2014

Si Sexy Sport Coupe Lexus RC F



Sebagai Sports Coupe, Lexus RC F menitikberatkan poin-poin produknya dengan merespon karakteristik keinginan kalangan pecinta performa yang ada di Indonesia. Lexus RC F memiliki jantung pacu anyar yang dikembangkan ulang agar sesuai dengan karakter RC F. Performa dan kestablian RC F ditujukan untuk memberikan kesenangan dalam berkendara. Para teknisi Lexus berhasil menciptakan sebuah Sports Coupe yang nyaman dikemudikan sehari-hari namun memiliki DNA race-ready.

Rifat Juara Indonesia eXtreme Offroad Racing 2014



Pereli nasional Rifat Sungkar berhasil menjuarai babak  “Best Overall”  dalam ajang  “Indonesia eXtreme Offroad Racing (IXOR)” putaran ke-5 (final) yang berlangsung pada tanggal 8-9 November 2014 di Sirkuit Offroad Citra Mitra City, Banjarbaru, Kalimantan Selatan dan diadakan oleh PT Sarana Media Nusantara (SMN). 

Monday, November 3, 2014

Toyota Apresiasi Pemilik Avanza di Jawa Tengah

Setelah Jakarta, PT Toyota-Astra Motor (TAM) kembali menggelar Avanza Pop You Up di Kota Semarang,  pada 1 Nopember 2014, sebagai bentuk apresiasi atas kepercayaan dan antusiasme pelanggan setia di Kota Semarang dan daerah Jawa Tengah lainnya terhadap Toyota  Avanza selama ini. Pelaksanaan Avanza Pop You Up  ini diharapkan bisa menjadi wadah aktualisasi bagi para pemilik Avanza  untuk  menampilkan kendaraannya dengan beberapa ubahan agar terlihat lebih fun, dinamis, elegan, ataupun sporty sesuai dengan karakter pemilik.

Pameran Otomotif Surabaya Capai Transaksi Rp 318,7 Miliar



Pameran Otomotif Surabaya (POS 2014) resmi berakhir Minggu (2/11). Penutupan ditandai dengan digelarnya Malam Penganugerahan POS 2014. Salah satu yang ditunggu adalah pengumuman Visitor’s Choice untuk kategori Favorite Passenger Car, Favorite Heavy Commercial Car, Favorite Stand, dan Favorite Female Presenter.

Tuesday, December 11, 2012

Toyota NAV1: MPV Ideal untuk Keluarga Indonesia


PT Toyota Astra Motor (TAM) secara resmi meluncurkan Toyota Nav1 (Number One) untuk pasar Indonesia, Selasa, 11 Desember 2012 di Jakarta. Kendaran jenis Multi Purpose Vehicle (MPV) 7 penumpang ini diproduksi di Indonesia di bawah pengawasan dari Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) ini diluncurkan dalam dua pilihan model yaitu model G yang dijual dengan harga Rp378 juta dan model V yang dibanderol Rp398 juta. Kedua model ini sama-sama mengusung mesin 3ZR-FAE berkapasitas 2.0 liter, Dual VVT-i 16 Valve DOHC yang dilengkapi Valvematic Technology.

Sunday, September 30, 2012

16 Tahun IIMS, Dari JCC ke JIExpo

Perkembangan industri otomotif di Indonesia tentunya tidak terlepas dari kiprah Gaikindo (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia), asosiasi yang menaungi Agen Pemegang Merek (APM) di Indonesia.
Sebagai organisasi otomotif terbesar di tanah air, Gaikindo memiliki visi untuk menjadi organisasi otomotif kelas dunia, profesional dan independen, dan berperan aktif sebagai mitra sejajar pemerintah dalam mengembangkan industri otomotif Indonesia agar bisa bersaing di pasar internasional. Guna mengejar visi itu, Gaikindo mengusung misi untuk meningkatkan daya saing industri otomotif Indonesia di pasar global. Usaha serius pelaku industri otomotif tanah air yang berkesinambungan nyatanya bisa terbukti.

Sunday, September 2, 2012

Belgian GP2 Feature Race: Start dari Belakang, Rio Finish di Posisi 10!

Luar biasa perjuangan Rio Haryanto di feature race GP2 di sirkuit Spa-Francorchamps, Belgia, Sabtu, 1 September 2012. Start dari posisi paling belakang, rookie yang tergabung dalam tim Pertamina GP2- Carlin finish di posisi 10 dan berhak mendapatkan tambahan 1 poin. Pada balapan feature race di sirkuit sepanjang 7.004 meter ini sebenarnya Rio memulai balapan dari pole position setelah mencatat waktu tercepat di babak kualifikasi sehari sebelumnya.

Sunday, July 22, 2012

Unfortunate Day for Rio


Pembalap Indonesia yang berlaga di GP2, Rio Haryanto, mendapatkan hasil kurang memuaskan di feature race seri ke-8 di Hockenheimring, Jerman, Sabtu, 21 Juli 2012. Sart dari posisi 19, Rio harus puas finish di poisi ke-17.

Balapan di sirkuit sepanjang 4,574 km dengan total  38 putaran ini awalnya berlangsung dalam kondisi lintasan basah. Hujan yang mengguyur beberapa saat sebelumnya masih menyisakan genaran air hampir di seluruh permukaan lintasan.

Saturday, July 21, 2012

Abrakadabra... Motor Rongsokan Jadi Baru!!!


Anda punya motor atau mobil tua yang sudah karatan atau bahkan nyaris tak berbentuk lagi? Jangan buru-buru “dikiloin” ke pemulung! Apalagi kalau motor itu punya nilai sejarah tinggi atau tipe klasik yang bernilai.

Jika ditangani (restorasi) dengan benar, kendaraan rongsokan itu bisa menjadi seperti baru seperti yang ditunjukkan spesialis restorasi mobil dan motor, mastomcustom ini. Di tangan mastomcustom yang aktif sejak 2005 ini, sepeda motor maupun mobil tua disulap menjadi baru, nyaris seperti baru keluar dari pabrik.

Feature Race GP2 Hockenheim: Strategi Pit Buruk, Rio Gagal Tambah Poin


Hasil mengecewakan diraih Rio Haryanto di feature race putaran ke-8 GP2 di Hockenheim, Jerman, Sabtu, 21 Juli 2012. Memulai dari posisi start ke-19, pebalap Indonesia Rio Haryanto, harus puas finish di urutan ke 17. Kondisi lintasan basah di lima lap awal dan berubah kering setelahnya membuat balapan sedikit kacau, terutama ketika hampir seluruh pebalap masuk pit stop untuk mengganti ban basah dengan ban slick.
Situasi ini tak menguntungkan Rio karena ketika ia masuk pit stop, rekan satu timnya, Max Chilton, masih mengganti ban. Alhasil, Rio harus menunggu lama di pit stop hingga Chilton selesai mengganti ban. Dalam siarang langsung yang disiarkan langsung televise SkySports, tampak Rio mengantri tepat di belakang mobil Chilton di pit stop.

Friday, July 20, 2012

GP2 Hockenheim: Feature Race, Rio Start dari P19

Hockenheim, Jumat (20/7/12). Babak kualifikasi GP2 Hockenheim, Jerman, diguyur hujan lebat. Drama 30 menit adu kencang untuk menentukan pole position itu akhirnya direbut pembalap Caterham Racing, Giedo van der Garde,  setelah mencatat waktu tercepat 1:44.022, hanya unggul 0.012 dari pembalap Lotus, James Calado. Posisi ketika direbut pembalap Racing Engineering, Fabio Leimer, dengan catatan waktu 1:44.944. 

Pembalap Indonesia, Rio Haryanto, yang tergabung di tim Marussia Carlin harus puas start dari posisi ke-19 setelah mencatat waktu tercepat 1:46.394. Sedangkan rekan satu tim Rio, Max Chilton menempati posisi start lebih baik, ke-9 dengan catatan waktu 1:45.760.

Tuesday, July 17, 2012

Aston Martin V12 Zagato

Aston Martin V12 Zagato, Calon legenda baru
Penggemar film-film James Bond pasti mengenal dengan merek mobil premium asal Inggris, Aston Martin yang beberapa kali digunakannya. Di ajang Geneva Motor Show 2012, 8-18 Maret 2012, Aston Martin siap memamerkan versi produksi massal dari supercar anyar mereka, V12 Zagato.
Rencananya, supercar ini akan mulai masuk dapur produksi awal tahun ini dan pengiriman pertama dijadwalkan untuk musim gugur 2012. Mesin yang ditanam pada mobil seharga Rp 4,6 miliar ini juga mumpuni. Yakni mesin 6.0 liter V12 dengan tenaga 510 dk dan torsi 420 pound-feet. Sedangkan transmisinya ditawarkan dengan tipe manual enam kecepatan.
12 Zagato merupakan model tertinggi berbagai varian Vantage, sebutan untuk mobil Aston Martin berperforma tinggi. Model ini bisa dikatakan lahir dari kolaborasi antara luapan ekspresi terbaru dan kreatifitas tinggi yang diilhami serangkaian mobil GT paling populer selama setengah abad terakhir, yakni Zagato DB4GT yang diproduksi pada 1961 hingga 1963. Mobil ini semakin istimewa karena hanya akan diproduksi sebanyak 150 unit dan menjadi produk penanda peringatan ke-50 tahun lahirnya Zagato DB4GT.
V12 Zagato memiliki bunga rampai dengan versi Zagato DB4GT 1961 karena mobil ini diproduksi memang untuk memperingati sang legenda. Proyek ini dilihat sebagai kesempatan yang sempurna untuk mengambil etos Aston Martin yakni teknologi dan tradisi ke tingkat yang baru dan menarik. Untuk tujuan ini, Zagato V12 menggabungkan ide-ide modern, bahan, proses dan teknologi yang telah dirintis pada saat meluncurkan varian sebelumnya, One-77, sambil tetap setia pada kemurnian dan keahlian dari Zagato DB4GT.
CEO Aston Martin, Dr Ulrich Bez, menyebut kehadiran Zagato V12 merupakan perayaan Aston Martin untuk memperingati warisan masa lalu dan masa mendatang. “Hubungan kami dengan Zagato membentang kembali lebih dari 50 tahun, di saat itu kita telah menciptakan serangkaian mobil spesial pertama-Zagato DB4GT- yang menjadi ikon mobil Aston Martin bertenaga super. Cepat, indah dan sangat diinginkan penggemar mobil super. Melalui V12 Zagato, saya percaya kita telah menangkap semangat dari mobil itu dan dikombinasikan dengan sentuhan modernitas untuk memberikan karakter tersendiri,” kata Bez.
Konsep desain awal V12 Zagato dieksplorasi pada awal 2010. Terinspirasi desain Zagato lawas yang stylish, Direktur Desain Aston Martin, Marek Reichman bersama tim desainnya menikmati tantangan untuk membentuk Zagato V12, menciptakan mobil yang mengedepankan bahasa desain Aston Martin, namun tetap mengacu pada Zagato DB4GT. Tim desain bekerja dengan insinyur dan seniman untuk membangun sepasang mobil konsep pada musim semi tahun 2011.
Mei 2011, V12 Zagato melakukan debut di ajang pameran mobil-mobil super klasik Concorso d’Eleganza Villa d’Este, 20-22 Mei 2011, di Grand Hotel Villa d’Este and Villa Erba, Italia. Ketika itu V12 Zagato dimasukkan dalam kategori Mobil Konsep dan kelas Prototip. Kehadiranya langsung memukau para juri dan penonton. Sebulan berikutnya, dua mobil konsep dan prototip yang tampil di Villa d’EsteV12 Zagato memulai debutnya di balapan ketahanan 24 jam di sirkuit Nürburgring, Jerman. Kedua mobil sukses melalui tes ketahanan utama dan 100 persen menyelesaikan lomba yang terkenal sulit ini.
Dua kegiatan di atas rupanya mendapat sambutan positif dari konsumen dan pada Juli 2011 diputuskan V12 Zagato akan masuk dapur produksi dalam jumlah sangat terbatas. Sejak itu, tim desain Aston Martin bekerja untuk menyempurnakan detail mobil sport dan performa aerodinamis sesuai dengan konsep desain aslinya.
Setiap Aston Martin adalah kombinasi unik dari bahan canggih, teknologi dan keahlian tenaga pembuatnya. V12 Zagato dibangun di kantor pusat Aston Martin di Gaydon, Warwickshire, Inggris. Sebagai mobil super, produksinya sangat terbatas, tak lebih dari 150 unit.
Uniknya, setiap Zagato V12 diproduksi melalui proses melelahkan yang berlangsung sekitar 2.000 jam kerja. Sama seperti One-77, Zagato V12 dibangun dari kombinasi serat karbon dan aluminium yang dibuat secara hand made. Kap mesin, atap ‘double-buble’ dan pintu semuanya dari bahan aluminium. Bagian depan, fender belakang, rangka pintu dan bodi terbuat dari serat karbon.
Begitu pengerjaan bodi selesai, selanjutnya adalah pengecatan. Empat warna unik telah diciptakan untuk V12 Zagato yakni, Scintilla Silver, Alloro Green, Alba Blue dan Diavolo Red. Proses pengecatan saja memerlukan sekitar 100 jam dan diikuti pemasangan drivetrain. Selesai pengecatan dan pemasangan drivetrain, mobil ini dikembalikan ke Gaydon untuk proses finishing hingga lahirlah sebuah karya seni hebat yang selama ini dikenang orang sebagai tunggangan prestisius James Bond.
Wawan Priyanto/astonmartin.com
Spesifikasi:
Engine
• All alloy, quad overhead camshaft, 48-valve, 5935cc V12
• Front mid-mounted engine, rear-wheel drive
• Fully catalysed stainless steel exhaust system with active bypass valves
• Compression Ratio 10,9:1
• Max power 380 kW (517 PS/510 bhp) at 6500rpm
• Max torque 570 Nm (420 lb ft) at 5750rpm
• Acceleration 0-100km/h (0-62 mph) in 4.2 seconds
• Maximum speed 305 km/h (190 mph)
Body
• Coupe Only
• Maximum torque: 570 Nm (420 lb ft) at 5750 rpm
• All new Zagato styling
• 4 unique Zagato exterior paint schemes
Transmission
• Rear mid-mounted, six-speed manual transmission
• Alloy torque tube with carbon-fibre propeller shaft
• Final-drive ratio 3.71:1
• Limited slip differential
Wheels & Tyres
• Lightweight forged aluminium 19″ alloy wheels, unique for V12 Zagato
• Front tyres: Pirelli P Zero Corsa 255/35 ZR19
• Rear tyres: Pirelli P Zero Corsa 295/30 ZR19
Seats
• Electrically adjustable Sports seats with side airbags and three position memory OR
• Lightweight seats with six way electrical adjustment
Brakes
• Front: Ventilated carbon ceramic discs, 398mm diameter with six-piston monobloc calipers
• Rear: Ventilated carbon ceramic discs, 360mm diameter with four-piston monobloc calipers
• Dynamic Stability Control (DSC) with ‘Track’ mode
• Anti-lock Braking System (ABS)
• Electronic Brakeforce Distribution (EBD)
• Emergency Brake Assist (EBA)
• Traction Control (TC)
Suspension
• Front: Independent double wishbones incorporating anti-dive geometry, coil springs, anti-roll bar and monotube dampers.
• Rear: Independent double wishbones with anti-squat and anti-lift geometry, dual-rate coil springs, anti-roll bar and monotube dampers.
Interior Styling
• Zagato stitched logos and plaques
• Carbon-fibre centre console finish
• Dual-stage driver/passenger front airbags
• Powerfold exterior heated mirrors
• Heated rear screen
• Automatic termperature control
• Organic Electroluminsecent (OEL) displays
• Trip computer
• Cruise control
• Bluetooth telephone preparation
• Satellite navigation system
• Rear vision camera
• Tyre-pressue monitoring
• Auto-dimming interior rear-view mirror
• Alarm (with volumetric and tilt sensor) and immobiliser
• Remote-control central door locking and boot release
• Glass ECU
• Tracking device (UK only)
• LED map-reading lights
• Lamy pen and pen holder
In-Car Entertainment
• 700 W Aston Martin Premium Audio System with Dolby Pro Logic II
• Integrated Apple iPod connector
• USB connector with Wavefront Audio Format (WAF), Windows Media PLayer (WMA) and MPEG (MP3) audio file compatibility.

Bajaj Auto, Produsen Sepeda Motor Terbesar Ke-3 Dunia

Bajaj Auto makin tak tergoyahkan. Pada tahun finansial 2011, dengan penjualan sepeda motor di seluruh dunia mencapai 3,8 juta unit, Bajaj Auto dinobatkan sebagai produsen sepeda motor terbesar ketiga di dunia. Posisi pertama dan kedua di tempati oleh Honda dan Hero MotoCorp.
Direktur Utama PT. Bajaj Auto Indonesia, Tomotaka Ishikawa mengatakan pencapaian ini merupakan bukti kerja keras dan komitmen tim Bajaj di seluruh dunia. Selain tercatat sebagai produsen sepeda motor ke-3 terbesar di dunia, Bajaj Auto juga berada di jajaran produsen otomotif paling menguntungkan di dunia.

Super License untuk Rio

Silverstone Circuit, Northampton, UK, 13 July 2012. Program Young Driver Test yang diselenggarakan oleh Marussia F1 Team berlanjut di Sirkuit Silverstone dan beralih ke bagian sirkuit International yang jarak lintasannya lebih pendek. Rio Haryanto, pebalap nasional yang didukung penuh oleh PT Pertamina (Persero) mendapat kesempatan memulai sesi di pagi hari, diikuti oleh rekan setimnya, Max Chilton.

Profil Rio Haryanto

Rio Haryanto
Indonesia memiliki Rio Haryanto. Tokoh muda belia ini masih berusia 19 tahun, tapi namanya berkumandang hebat di dunia balap mobil single seater. Pemuda kelahiran Solo ini beberapa kali berhasil mengibarkan bendera Merah Putih sebagai juara di balap mobil GP3 (dua tingkat di bawah F1). Hebatnya, itu dilakukan di sirkuit-sirkuit di Eropa. Kini, Rio berjuang di ajang GP2, satu tingkat di bawah F1.