Aston Martin V12 Zagato

Aston Martin V12 Zagato, Calon legenda baru

Penggemar film-film James Bond pasti mengenal dengan merek mobil premium asal Inggris, Aston Martin yang beberapa kali digunakannya. Di ajang Geneva Motor Show 2012, 8-18 Maret 2012, Aston Martin siap memamerkan versi produksi massal dari supercar anyar mereka, V12 Zagato.
Rencananya, supercar ini akan mulai masuk dapur produksi awal tahun ini dan pengiriman pertama dijadwalkan untuk musim gugur 2012. Mesin yang ditanam pada mobil seharga Rp 4,6 miliar ini juga mumpuni. Yakni mesin 6.0 liter V12 dengan tenaga 510 dk dan torsi 420 pound-feet. Sedangkan transmisinya ditawarkan dengan tipe manual enam kecepatan.

12 Zagato merupakan model tertinggi berbagai varian Vantage, sebutan untuk mobil Aston Martin berperforma tinggi. Model ini bisa dikatakan lahir dari kolaborasi antara luapan ekspresi terbaru dan kreatifitas tinggi yang diilhami serangkaian mobil GT paling populer selama setengah abad terakhir, yakni Zagato DB4GT yang diproduksi pada 1961 hingga 1963. Mobil ini semakin istimewa karena hanya akan diproduksi sebanyak 150 unit dan menjadi produk penanda peringatan ke-50 tahun lahirnya Zagato DB4GT.
V12 Zagato memiliki bunga rampai dengan versi Zagato DB4GT 1961 karena mobil ini diproduksi memang untuk memperingati sang legenda. Proyek ini dilihat sebagai kesempatan yang sempurna untuk mengambil etos Aston Martin yakni teknologi dan tradisi ke tingkat yang baru dan menarik. Untuk tujuan ini, Zagato V12 menggabungkan ide-ide modern, bahan, proses dan teknologi yang telah dirintis pada saat meluncurkan varian sebelumnya, One-77, sambil tetap setia pada kemurnian dan keahlian dari Zagato DB4GT.
CEO Aston Martin, Dr Ulrich Bez, menyebut kehadiran Zagato V12 merupakan perayaan Aston Martin untuk memperingati warisan masa lalu dan masa mendatang. “Hubungan kami dengan Zagato membentang kembali lebih dari 50 tahun, di saat itu kita telah menciptakan serangkaian mobil spesial pertama-Zagato DB4GT- yang menjadi ikon mobil Aston Martin bertenaga super. Cepat, indah dan sangat diinginkan penggemar mobil super. Melalui V12 Zagato, saya percaya kita telah menangkap semangat dari mobil itu dan dikombinasikan dengan sentuhan modernitas untuk memberikan karakter tersendiri,” kata Bez.
Konsep desain awal V12 Zagato dieksplorasi pada awal 2010. Terinspirasi desain Zagato lawas yang stylish, Direktur Desain Aston Martin, Marek Reichman bersama tim desainnya menikmati tantangan untuk membentuk Zagato V12, menciptakan mobil yang mengedepankan bahasa desain Aston Martin, namun tetap mengacu pada Zagato DB4GT. Tim desain bekerja dengan insinyur dan seniman untuk membangun sepasang mobil konsep pada musim semi tahun 2011.
Mei 2011, V12 Zagato melakukan debut di ajang pameran mobil-mobil super klasik Concorso d’Eleganza Villa d’Este, 20-22 Mei 2011, di Grand Hotel Villa d’Este and Villa Erba, Italia. Ketika itu V12 Zagato dimasukkan dalam kategori Mobil Konsep dan kelas Prototip. Kehadiranya langsung memukau para juri dan penonton. Sebulan berikutnya, dua mobil konsep dan prototip yang tampil di Villa d’EsteV12 Zagato memulai debutnya di balapan ketahanan 24 jam di sirkuit Nürburgring, Jerman. Kedua mobil sukses melalui tes ketahanan utama dan 100 persen menyelesaikan lomba yang terkenal sulit ini.
Dua kegiatan di atas rupanya mendapat sambutan positif dari konsumen dan pada Juli 2011 diputuskan V12 Zagato akan masuk dapur produksi dalam jumlah sangat terbatas. Sejak itu, tim desain Aston Martin bekerja untuk menyempurnakan detail mobil sport dan performa aerodinamis sesuai dengan konsep desain aslinya.
Setiap Aston Martin adalah kombinasi unik dari bahan canggih, teknologi dan keahlian tenaga pembuatnya. V12 Zagato dibangun di kantor pusat Aston Martin di Gaydon, Warwickshire, Inggris. Sebagai mobil super, produksinya sangat terbatas, tak lebih dari 150 unit.
Uniknya, setiap Zagato V12 diproduksi melalui proses melelahkan yang berlangsung sekitar 2.000 jam kerja. Sama seperti One-77, Zagato V12 dibangun dari kombinasi serat karbon dan aluminium yang dibuat secara hand made. Kap mesin, atap ‘double-buble’ dan pintu semuanya dari bahan aluminium. Bagian depan, fender belakang, rangka pintu dan bodi terbuat dari serat karbon.
Begitu pengerjaan bodi selesai, selanjutnya adalah pengecatan. Empat warna unik telah diciptakan untuk V12 Zagato yakni, Scintilla Silver, Alloro Green, Alba Blue dan Diavolo Red. Proses pengecatan saja memerlukan sekitar 100 jam dan diikuti pemasangan drivetrain. Selesai pengecatan dan pemasangan drivetrain, mobil ini dikembalikan ke Gaydon untuk proses finishing hingga lahirlah sebuah karya seni hebat yang selama ini dikenang orang sebagai tunggangan prestisius James Bond.
Wawan Priyanto/astonmartin.com
Spesifikasi:
Engine
• All alloy, quad overhead camshaft, 48-valve, 5935cc V12
• Front mid-mounted engine, rear-wheel drive
• Fully catalysed stainless steel exhaust system with active bypass valves
• Compression Ratio 10,9:1
• Max power 380 kW (517 PS/510 bhp) at 6500rpm
• Max torque 570 Nm (420 lb ft) at 5750rpm
• Acceleration 0-100km/h (0-62 mph) in 4.2 seconds
• Maximum speed 305 km/h (190 mph)
Body
• Coupe Only
• Maximum torque: 570 Nm (420 lb ft) at 5750 rpm
• All new Zagato styling
• 4 unique Zagato exterior paint schemes
Transmission
• Rear mid-mounted, six-speed manual transmission
• Alloy torque tube with carbon-fibre propeller shaft
• Final-drive ratio 3.71:1
• Limited slip differential
Wheels & Tyres
• Lightweight forged aluminium 19″ alloy wheels, unique for V12 Zagato
• Front tyres: Pirelli P Zero Corsa 255/35 ZR19
• Rear tyres: Pirelli P Zero Corsa 295/30 ZR19
Seats
• Electrically adjustable Sports seats with side airbags and three position memory OR
• Lightweight seats with six way electrical adjustment
Brakes
• Front: Ventilated carbon ceramic discs, 398mm diameter with six-piston monobloc calipers
• Rear: Ventilated carbon ceramic discs, 360mm diameter with four-piston monobloc calipers
• Dynamic Stability Control (DSC) with ‘Track’ mode
• Anti-lock Braking System (ABS)
• Electronic Brakeforce Distribution (EBD)
• Emergency Brake Assist (EBA)
• Traction Control (TC)
Suspension
• Front: Independent double wishbones incorporating anti-dive geometry, coil springs, anti-roll bar and monotube dampers.
• Rear: Independent double wishbones with anti-squat and anti-lift geometry, dual-rate coil springs, anti-roll bar and monotube dampers.
Interior Styling
• Zagato stitched logos and plaques
• Carbon-fibre centre console finish
• Dual-stage driver/passenger front airbags
• Powerfold exterior heated mirrors
• Heated rear screen
• Automatic termperature control
• Organic Electroluminsecent (OEL) displays
• Trip computer
• Cruise control
• Bluetooth telephone preparation
• Satellite navigation system
• Rear vision camera
• Tyre-pressue monitoring
• Auto-dimming interior rear-view mirror
• Alarm (with volumetric and tilt sensor) and immobiliser
• Remote-control central door locking and boot release
• Glass ECU
• Tracking device (UK only)
• LED map-reading lights
• Lamy pen and pen holder
In-Car Entertainment
• 700 W Aston Martin Premium Audio System with Dolby Pro Logic II
• Integrated Apple iPod connector
• USB connector with Wavefront Audio Format (WAF), Windows Media PLayer (WMA) and MPEG (MP3) audio file compatibility.